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Lugar de origen: | CHINA |
Marca: | SHINERAY |
Número de modelo: | SR1Z-105(4+2) |
Titulación: | Euro VI |
Logre arriba y abajo o izquierda y derecha al mismo tiempo, operación fácil y estructura mucho más estable.
Hay cuatro engranajes en la caja de transmisión auxiliar; La transmisión de engranajes completos también se puede adaptar a la caja de transmisión auxiliar.
Perfil: Esta máquina de gestión de jardines multifuncional se desarrolla después de una investigación de marketing por parte de nuestro departamento de ventas y planificación de productos. Y tiene las siguientes ventajas en comparación con otros productos similares:
Transmisión de engranajes completos: adapte la transmisión de engranajes completos, más estable y confiable; Engranaje de transmisión principal asistido con engranaje de transmisión auxiliar, puede lograr más engranajes sin engranajes ni ejes adicionales, la caja de transmisión principal es más pequeña y mucho más compacta.
Más tipos de dispositivos de fijación: bomba de pesticida, bomba de agua, hileradora, cortadora de césped, quitanieves, máquina fertilizante, película, etc. Logre verdaderamente una tasa de inactividad más baja y multipropósito, que otras máquinas no pueden lograr.
número | Nombre | Unidad | Fijando el valor | |
1 | Motor principal | Nombre del modelo | / | SR1Z-105(4+2) |
Estilo estructural | / | La tracción en dos ruedas | ||
Condiciones de trabajo, dimensiones (largo * ancho * alto) | mm | 1640 800 × × 980 | ||
Tipo de estructura de transmisión principal | / | Jerárquico | ||
Material de la caja de cambios principal | / | La caja de cambios superior es de aluminio y la caja de cambios inferior es de hierro fundido. | ||
Tipo estructural de caja de cambios de transmisión auxiliar |
| Jerárquico | ||
Material de la caja de cambios de la transmisión auxiliar |
| La caja de cambios superior es de aluminio y la caja de cambios inferior es de hierro fundido. | ||
Rango de ajuste horizontal de nivel del manillar | / | 270 ° | ||
Rango de ajuste vertical superior e inferior del manillar | / | 60 ° | ||
Modo de transmisión de salida del motor | / | Transmisión directa de engranajes | ||
Tipo de embrague principal | / | Placa de fricción | ||
Estado del embrague principal | / | abiertas | ||
Tipo de rueda | / | Rueda de hierro/rueda de goma | ||
Tipo de rueda motriz durante el funcionamiento | / | Rueda de hierro | ||
velocidad | kmh | ≤ 10 | ||
2 | Motor a juego | Nombre del modelo | / | Motor diésel SR178F |
estilo estructural | / | Vertical, monocilíndrico, cuatro tiempos | ||
Tasa de poder | kW | 4.0 | ||
Velocidad nominal | r / min | 3600 | ||
Modo de inicio | / | Retroceso/arranque manual | ||
Tipo de combustible | / | diesel | ||
3 | Herramientas para levantar suelos | Levantamiento de suelos | / | cuchillas |
Transmisión | / | Equipo | ||
Tipo de conexión | / | Conexión directa | ||
Ancho de elevación del suelo | cm | 53 | ||
Velocidad de elevación del suelo | kmh | ≥ 0.5 | ||
Profundidad de elevación del suelo | cm | ≥ 10 | ||
4 | Herramienta de zanjeo | Abertura de zanjas | / | cuchillas |
Transmisión | / | Equipo | ||
Tipo de conexión | / | Conexión directa | ||
Ancho de zanjeo | cm | 25 | ||
Velocidad de zanjeo | kmh | ≥ 0.5 | ||
Profundidad de zanjeo | cm | ≥ 10 | ||
zanjeo/aporcamiento/levantamiento de suelo/aporcamiento y labranza
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