En el marco de una situación económica mundial cada vez más complicada, los altos dirigentes de Alemania realizaron el 4 de noviembre su primera visita a China tras tomar posesión de su cargo. Aunque sólo permanecieron algo más de diez horas, fue de gran trascendencia. La lista de la delegación también llama poderosamente la atención. Entre los líderes empresariales que les acompañan se encuentran Zipse, Presidente de BMW, y Oliver Blume, Consejero Delegado de Volkswagen.
Este año se cumple el 50 aniversario del establecimiento de relaciones diplomáticas entre China y Alemania. El comercio es siempre un vínculo importante para promover los intercambios entre ambos países, y la industria del automóvil es sin duda una parte indispensable de ese vínculo. En los dos últimos años, con la transformación hacia la industria de las nuevas energías, muchas empresas alemanas han aumentado sus inversiones en China. Al mismo tiempo, un número creciente de empresas automovilísticas chinas han empezado a anunciar su entrada en el mercado europeo.
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Con origen y destino en Europa
Desde el estallido de la epidemia en 2020, la resistencia de la cadena de la industria automovilística china ha impulsado el mercado de exportación. Según las estadísticas pertinentes, el volumen de ventas en el mercado de exportación en 2021 alcanzó los 2,138 millones de unidades, con un crecimiento interanual del 102%. De enero a septiembre de 2022, el volumen de ventas en el mercado de exportación alcanzó los 2,27 millones de unidades, con un aumento del 51% en comparación con el mismo período de 2021---entre los cuales hay muchos productos excelentes "Made in Chongqing". Según las noticias publicadas por la Comisión Municipal de Comercio de Chongqing, en la primera mitad de 2022, las exportaciones de vehículos completos de Chongqing aumentaron un 48,2%. Muchos fabricantes de automóviles chinos, como SWM, han superado las dificultades del aumento del precio de las materias primas y el aumento de los costes logísticos y han ampliado los mercados de ultramar.
El 5 de noviembre, una serie de vehículos SWM G01F estaban listos para su entrega en el Parque Industrial de Fuling, Chongqing, y Shineray celebró una gran ceremonia de salida. Según se informa, se trata del primer lote de turismos de Shineray exportado al mercado europeo.
Fundada en 2016, SWM fue en su día una popular marca de vehículos todoterreno en Europa. Tras ser adquirida por East Shineray, se convirtió en prometedora entre los turismos nacionales con una nueva imagen. En la actualidad, bajo la marca de SWM, se han desarrollado y lanzado muchos modelos SUV como SWM Big Tiger, SWM G01, X7, X3, etc.
El modelo exportado a Alemania en esta ocasión es el SWM G01F, que se posiciona como un SUV compacto. Las rejillas delanteras con forma de ala personalizadas para SUV, las líneas regulares de la carrocería y los accesorios dinámicos para coche deportivo hacen que el vehículo completo parezca lleno de fuerza. La decoración interior en rojo y negro, el botón de cristal de la palanca de cambios y el freno de estacionamiento electrónico aportan exquisitez y deportividad al espacioso y transparente ambiente interior.
En términos de potencia, este nuevo modelo está equipado con una nueva generación de 1,5T S-power y una transmisión de doble embrague DCT húmeda de 7 velocidades, que alcanza una potencia máxima de 115 kW y un par máximo de 212 N-m. Según el informe, este tren de potencia, tras ser ajustado por el instituto de investigación italiano y el equipo de I+D nacional, muestra un excelente rendimiento en aceleración y economía. Como todos sabemos, en la actualidad, la norma de emisiones China VI que siguen los turismos nacionales es ligeramente más estricta que la Europa VI. El éxito de la exportación de vehículos SWM a Alemania no hace más que demostrar la fortaleza del producto, que puede describirse como originario de Europa y con destino a Europa.
En todo momento, SWM se ha implicado a fondo en el mercado de vehículos todoterreno. En combinación con la demanda de los consumidores de China, ha desarrollado y producido SUV de siete plazas que ha alcanzado una cuota considerable en los segmentos del mercado. En 2019, el mercado de turismos puso fin al periodo de dividendos de desarrollo de años sucesivos de crecimiento. Durante este período, marcas como KENBO, BISU, BORGWARD y ZOTYE fueron expulsadas o marginadas, mientras que SWM Motors se ha desarrollado hasta hoy con su tenacidad y fuerza. En un entorno tan ferozmente competitivo, esta empresa de vehículos privados ha mantenido siempre un agudo sentido del mercado y una sólida capacidad de control de costes: aspecto moderno, precio razonable y calidad fiable se han convertido en las señas de identidad de los productos de SWM Motors.
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Visión internacional de "Made in Chongqing
En el pasado, las exportaciones de China dependían principalmente de países y regiones subdesarrollados de Asia y África. Hoy en día, China está llena de confianza para exportar vehículos a países desarrollados de Europa. "
En los primeros años, al introducirse en el mercado chino, SWM hacía hincapié deliberadamente en las características de los vehículos europeos, porque en aquella época muchos consumidores chinos pensaban que los productos fabricados en Europa eran más fiables. Sin embargo, en los últimos dos años, al tratar con empresas extranjeras, pudimos sentir claramente que el reconocimiento de las marcas chinas en muchas regiones e incluso países desarrollados ha mejorado de forma evidente. Hoy en día, los vehículos fabricados por marcas chinas son tan buenos como los extranjeros, e incluso tienen algunas ventajas de coste". Un colega responsable del negocio exterior de SWM compartió sus sensaciones sobre la promoción de la marca a lo largo de los años.
Según la distribución regional de los exportadores nacionales publicada por el equipo de Cui Dongshu, entre las principales provincias y ciudades se encuentran Shanghái, Anhui, Zhejiang, Chongqing y Shandong. En 2022, las exportaciones de automóviles de Chongqing representaron el 10%. La razón por la que Chongqing puede situarse entre las principales ciudades de China es que, por un lado, cuenta con un clúster industrial de apoyo al automóvil perfecto, que proporciona una ventaja competitiva de bajo coste y alta relación coste-rendimiento y, por otro, se beneficia del apoyo de "la Iniciativa de la Franja y la Ruta".
El "Made in Chongqing" no está surgiendo de repente en los mercados de ultramar, porque las empresas locales nunca han rebajado su visión internacional. Por ejemplo, SWM Motors, que esta vez exporta vehículos a Alemania, está afiliada a Shineray. Fundada en 1997, Shineray es una de las 500 mayores empresas manufactureras de China, dedicada a cuatro sectores: automóvil, motocicleta, maquinaria agrícola universal, viajes inteligentes y arrendamiento financiero. Desde su fundación, ha abierto mercados en el extranjero. En la actualidad, sus productos se exportan a casi 50 países y regiones de todo el mundo.
Se informa de que SWM Motors ha firmado un acuerdo de cooperación con FinDreams Powertrain para llevar a cabo activamente la transformación hacia la industria de las nuevas energías. Con el desarrollo ordenado de los posteriores vehículos híbridos y vehículos eléctricos puros, el negocio de exportación de SWM se ampliará aún más.
Posdata: "El mundo actual está experimentando profundos cambios nunca vistos en un siglo", pero la tendencia general de la globalización económica no cambiará y la equiparación de patrones es una idea importante para formar una comunidad de futuro e intereses compartidos. Según las estadísticas pertinentes, en 2021, las exportaciones alemanas a China ascendieron a 103.560 millones de euros y las importaciones procedentes de China a 142.960 millones de euros. Desde 2015, China ha sido el mayor socio comercial de Alemania durante seis años consecutivos. Ya sean exportados o importados, los automóviles y las autopartes son una de las mercancías más importantes. En la actualidad, uno de cada cinco turismos vendidos en China está fabricado por marcas alemanas. Con el auge y desarrollo de las marcas independientes y la constante profundización del comercio entre ambos países, marcas como SWM motors tienen la oportunidad de ser conocidas por más consumidores europeos y serán populares entre los usuarios locales.
